Oldtimer -Ersatzteile nachfertigen – präzise Neuteile für Werkstätten & Restaurierung
Wir fertigen Oldtimer-Ersatzteile präzise nach – von funktionalen Innenraumteilen über technische Halterungen und Clips bis hin zu komplexen Sonderanfertigungen.
Ob beschädigt, verzogen oder nicht mehr lieferbar: Wir stellen Bauteile für Oldtimer als maßgenaue Neuteile im Vakuumguss, GFK oder PU-Harz her – langlebig, formstabil und passend zum Original.
Unser Schwerpunkt liegt auf Innenraumkomponenten, Funktionskleinteilen, Halterungen und Kleinserien für Restaurationsbetriebe, Werkstätten, Teilehändler und Replika-Projekte. Jedes Oldtimer-Bauteil wird exakt nach Muster, Vorlage oder digitaler Rekonstruktion umgesetzt.
Wenn Originalteile spröde, gebrochen oder seit Jahren nicht mehr verfügbar sind, fertigen wir Oldtimer-Ersatzteile präzise nach. Unser Fokus liegt auf funktionalen Kunststoffteilen, Halterungen, Clips, Abdeckungen und komplexen Innenraumkomponenten, die wir maßgenau rekonstruieren und als stabile Neuteile umsetzen.
Mit unserem Standort in Niederstotzingen – zentral zwischen Stuttgart und München, nur 20 km von Ulm entfernt – sind wir für Restaurationsbetriebe, Spezialwerkstätten und Teilehändler in Süddeutschland schnell erreichbar.
Seit über 40 Jahren verbinden wir modernen Prototypenbau mit Vakuumguss und Faserverbundtechnik. Ob Einzelanfertigung oder Kleinserie: Wir fertigen exakt das Bauteil, das Ihr Projekt benötigt.

Replika-Rücklichter – präzise nachgefertigt im Vakuumguss
Unsere Leistungen für Oldtimer & Restaurationsbetriebe
Wir fertigen funktionale und optische Oldtimer-Bauteile als präzise Neuteile, hergestellt im Vakuumguss oder Faserverbund. Ob Innenraumkomponenten, technische Funktionsbauteile oder komplexe Sonderanfertigungen – wir unterstützen Restaurationsbetriebe, Werkstätten und Teilehändler mit Bauteilen, die exakt nach Vorlage, Muster oder digitaler Rekonstruktion entstehen.
🔧1. Innenraumteile für Oldtimer – formtreu, stabil & maßgenau
Typische Oldtimer-Innenraumteile
Bei vielen Old- und Youngtimern gehören beschädigte Innenraumteile zu den häufigsten Problemen. Brüchige Kunststoffe, verzogene Abdeckungen oder nicht mehr verfügbare Originalteile fertigen wir als formtreue, maßgenaue und langlebige Neuteile – je nach Anforderung in PU-Harz (Vakuumguss) oder GFK (Faserverbund).
Typische Bauteile:
- 🧩 Verkleidungen & Abdeckungen
- 📦 Konsolen, Einsätze, Gehäuse
- 🎛️ Lüftungselemente & Blenden
- 📐 Innenraumteile mit Clip- oder Steckfunktion
Vorteile:
- ✔ Formtreu nach Muster oder Vorlage
- ✔ Maßgenau & stabil
- ✔ Materialoptimierung möglich (verstärkt, hitzefest, weichmacherfrei)
- ✔ Ideal für Youngtimer, Klassiker und Premiumfahrzeuge
📌 2. Halterungen & Clips für Oldtimer – kleine Teile, große Wirkung
Typische Oldtimer-Funktionskleinteile
Gerade kleine Kunststoffteile wie Clips, Rastnasen oder Halterungen verursachen große Probleme, wenn sie brechen oder fehlen. Wir fertigen diese Komponenten als hochpräzise Neuteile nach – technisch funktionsidentisch zum Originalteil.
Typische Bauteile:
- 🔗 Clips & Rastnasen
- 🛠️ Halterungen für Abdeckungen
- 🎯 Führungselemente
- 🔌 Steckverbindergehäuse
Vorteile:
- ✔ Originalfunktion exakt umgesetzt
- ✔ Sehr wirtschaftlich bei 25–40 Stück (optimale Kleinserie)
- ✔ Ideal für Restaurationsbetriebe und Teilehändler
- ✔ Optional verstärkt oder langlebiger als OEM
🚗 3. Sonderumbauten, Oldtimer-Sportwagen & Replika – komplexe Formen exakt umgesetzt
Oldtimer-Anwendungen im Faserverbund & PU-Guss
Für größere, komplexere Bauteile fertigen wir präzise Replika oder Sonderanfertigungen aus Faserverbund oder PU-Guss. Ob sportliche Anwendungen, Umbauten, Exoten oder Kit-Cars – wir setzen technisch anspruchsvolle Geometrien formstabil, belastbar und maßgenau um.
Typische Anwendungen:
- 🏁 Motorhauben & Hutzen
- 🚪 Türmodule & Innenhautteile (z. B. Lamborghini-Replika)
- 🔥 Tuning- & Performance-Bauteile
- ⚙️ Spezialteile für Exoten & Kit-Cars
Vorteile:
- ✔ Große GFK-/CFK-Bauteile möglich
- ✔ Vakuumguss bis 600×800×300 mm
- ✔ Diskrete Nachfertigung ohne Markenbezug
- ✔ Präzision nach Muster, Scan oder digitaler Vorlage
🛠️ Reparaturen & Kleinserien für Oldtimer – Einzelstück oder 25–40 Stück wirtschaftlich
Oldtimer-Reparaturen, Nachfertigungen & Kleinserien
Gealterte, beschädigte oder gerissene Kunststoffteile lassen sich oft nicht mehr ersetzen – wir fertigen diese Oldtimer-Komponenten als präzise Neuteile oder reparieren sie technisch funktional nach. Je nach Projekt realisieren wir Einzelstücke, Kleinserien von 25–40 Stück oder mix-optimierte Batchgrößen, ideal für Teilehändler und Restaurationsbetriebe.
Unsere Nachfertigungen entstehen in PU-Harz (Vakuumguss) oder GFK/CFK, abhängig von Belastung, Geometrie und Materialanforderung.
Typische Bauteile:
🔧 Halterungen
🧩 Innenraumteile & Abdeckungen
⚙️ technische Funktionskleinteile
📦 kleine Baugruppen & Clip-/Steckelemente
Vorteile:
✔ Sehr wirtschaftlich im Vakuumguss (25–40 Stück)
✔ Einzelstücke schnell realisierbar
✔ Materialverbesserungen möglich (stabiler, UV-beständiger, elastischer)
✔ Perfekt für Teilehändler, Restaurationsbetriebe & kurzfristige Projektanforderungen
Warum wir der richtige Partner für Ihr Oldtimer-Projekt sind
Ob Innenraumteile, Halterungen, Clips oder komplexe Sonderkonstruktionen – wir fertigen exakt das, was nicht mehr lieferbar ist, beschädigt wurde oder für Ihr Projekt neu konstruiert werden muss. Mit über 40 Jahren Erfahrung, moderner Prototypentechnik, Vakuumguss, Faserverbund und einer klaren Oldtimer-Expertise liefern wir passgenaue Neuteile, die schnell montierbar und technisch dauerhaft zuverlässig sind.
Sie liefern ein Musterteil, eine Skizze oder eine kurze Beschreibung – wir entwickeln die passende Lösung, als Einzelanfertigung oder wirtschaftliche Kleinserie.
Wenn Sie zuverlässige, präzise gefertigte Oldtimer-Neuteile benötigen, sind wir Ihr Ansprechpartner.

Materialmuster für Oldtimer-Kleinserien: PU-Harze und Platinsilikon für präzise Nachfertigungen, Prototypen und individuelle Bauteile.
Oldtimer-Teil nachfertigen lassen – präzise Neuteile aus PU-Harz & Silikonformen
Mit PU-Harzen, 2K-Silikonformen und Platinsilikon aus CNC-Formen fertigen wir Oldtimer-Bauteile exakt nach.
Ideal für komplexe Geometrien, starke Hinterschnitte und hochwertige Kleinserien.
➡ Projekt starten & Neuteil sichern
Wir analysieren Ihr Bauteil und entwickeln eine präzise, langlebige und montagefertige Nachfertigung – perfekt für Restaurierung, Reparatur oder Kleinserie.
Senden Sie uns Ihr Musterteil oder technische Angaben, und wir melden uns mit einer klaren Einschätzung.

Präziser Oldtimer-Blinker – klein, fein, anspruchsvoll
Dieser Blinker eines italienischen Oldtimers wurde vollständig im Vakuumguss neu gefertigt.
Das schwarze Grundgehäuse entstand aus PU-Harz, die transparente Linse wurde mit einer lichtechten Spezialfarbe (4/5) eingefärbt – pigmentfrei, damit die optische Klarheit und Lichtstreuung erhalten bleiben.
Klein, fein – und technisch herausfordernd.
Ein Beispiel dafür, wie wir selbst anspruchsvolle Sonderwünsche präzise, schnell und ohne Schema F umsetzen.
🧩Innenraumteile – formtreu, stabil & maßgenau
Viele Innenraumteile brechen, verziehen sich oder sind nicht mehr lieferbar – wir fertigen sie als formgetreue und langlebige Neuteile nach, – je nach Anforderung in PU-Harz oder GFK.
Typische Bauteile:
– Verkleidungen & Abdeckungen
– Konsolen, Einsätze, Gehäuse
– Lüftungsdüsen & Blenden
– Innenraumteile mit Clip-/Steckfunktion
⚙️ Halterungen & Clips – Kleine Teile, große Wirkung
Defekte oder fehlende Clips, Halterungen und Führungselemente ersetzen wir durch präzise gefertigte Funktionskleinteile. Ideal als Einzelteil oder Kleinserie im Vakuumguss.
Typische Bauteile:
– Clips & Rastnasen
– Abdeckungs- und Befestigungshalter
– Führungselemente
– Steckverbindergehäuse
🚗 Sonderumbauten & Sportwagen – Präzision für komplexe Formen
Für Umbauten, Exoten, Sportwagen und Replika Projekte fertigen wir komplexe Bauteile aus Faserverbund oder PU-Guss – belastbar, formstabil und exakt nach Muster.
Typische Anwendungen:
– Motorhauben & Hutzen
– Türmodule & Innenhautteile
– Tuning- & Performance-Bauteile
– Sonderteile für Kit-Cars & Projektfahrzeuge
🛠️ Reparaturen & Kleinserien – Einzelstück oder 25–40 Stück wirtschaftlich
Gealterte oder beschädigte Kunststoffteile lassen sich durch Reparatur oder eine präzise Neufertigung in PU-Harz oder GFK effizient ersetzen. Für Händler fertigen wir wirtschaftliche Kleinserien von 25–40 Stück.
Typische Bauteile:
– Halterungen
– Innenraumteile
– Abdeckungen
– Funktionskleinteile

Vakuumguss – präzise, formstabile Neuteile für Innenraum & Kleinserie
Der Vakuumguss ermöglicht die detailgenaue Abbildung selbst feinster Strukturen, Hinterschnitte und Funktionsgeometrien. Damit fertigen wir Innenraumkomponenten, Halterungen, technische Baugruppen und wirtschaftliche Kleinserien von 25–40 Stück mit sehr hoher Maßtreue.
Unser ABS-ähnliches PU-Harz kommt ohne Weichmacher aus – die Bauteile bleiben dadurch formstabil, alterungsbeständig und deutlich langlebiger als viele originale Alt-Kunststoffe.
🧱 Materialien – Stabil, leicht & alterungsbeständig
Für die Nachfertigung von Oldtimer-Bauteilen verarbeiten wir PU-Harze, GFK und CFK, exakt abgestimmt auf Belastung, Einsatzbereich und gewünschte Optik.
Unser ABS-ähnliches PU-Harz kommt ohne Weichmacher aus und bleibt daher dauerhaft formstabil, bruchfest und frei von der typischen Versprödung, wie sie bei vielen Originalteilen entsteht.
Faserverbundmaterialien wie GFK/CFK bieten zusätzlich hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und hervorragende Dauerfestigkeit – ideal für funktionale oder stark belastete Bauteile.
Ihre Vorteile:
– hohe Maßhaltigkeit & Formstabilität
– sehr gute Dauerfestigkeit
– geringes Gewicht
– keine Alterung durch fehlende Weichmacher
– optional verstärkt oder funktional optimiert
🔧 Verfahren – Vakuumguss oder Faserverbund nach Bauteiltyp
Für jedes Bauteil wählen wir das optimale Verfahren – abhängig von Funktion, Geometrie, Belastung und gewünschter Stückzahl.
Vakuumguss eignet sich hervorragend für Innenraumteile, Halterungen, Gehäuse oder Funktionsbauteile mit feinen Strukturen.
Mit Bauteilgrößen bis 600 × 800 × 300 mm fertigen wir Einzelstücke oder wirtschaftliche Kleinserien von 25–40 Stück aus hochwertigem PU-Harz.
GFK/CFK setzen wir ein, wenn Bauteile besonders belastbar, formstabil oder größer ausgeführt werden sollen – etwa Hauben, Hutzen, Abdeckungen oder Sonderkonstruktionen.
Faserverbund ermöglicht extrem vielseitige Formen und hohe mechanische Festigkeit bei geringem Gewicht.
Gerade für seltene Modelle bietet unsere Nachfertigung eine präzise Alternative, die oft langlebiger ist als das Original. Weitere Beispiele sehen Sie in unserer Kategorie Replika/Oldtimer

Faserverbund-Sandwich – ultraleichte GFK-Bauweise für große Bauteile
Dieses großformatige Faserverbund-Bauteil entstand für ein renommiertes Busunternehmen, das seine schweren Stahlverkleidungen durch moderne GFK-Sandwich-Elemente ersetzen wollte.
Dank unserer Ultraleichtbauweise konnte das Gewicht drastisch reduziert werden – von schweren Metallkonstruktionen hin zu einem nur 11 kg leichten GFK-Paneel mit spiegelglatter Oberfläche direkt aus der Form.
Die enorme Länge von 7,4 m bei gleichzeitig hoher Formstabilität zeigt, wie effizient Faserverbund im Fahrzeugbau eingesetzt werden kann – perfekt für Serien, Großbauteile und kostensparende Überseetransporte.
Vorteile der Sandwichbauweise:
- Extrem leicht bei hoher Steifigkeit
- Perfekt für großflächige Bus- & Nutzfahrzeugverkleidungen
- Formstabil trotz geringer Wandstärke
- Oberfläche direkt aus der Form spiegelglatt realisierbar
- Ideal zur Reduzierung von Transport- und Betriebskosten
Für komplexere oder großformatige Bauteile setzen wir auf stabilen Faserverbund, wie er auch in unseren Projekten für Leichtbau eingesetzt wird
Warum wir der richtige Partner für Ihre Oldtimer-Projekte sind
Wir fertigen passgenaue Neuteile, wenn Originalteile gebrochen, verzogen oder nicht mehr lieferbar sind. Mit über 40 Jahren Erfahrung, Vakuumguss, Faserverbundtechnik und präziser Formenherstellung liefern wir Bauteile, die technisch überzeugen, langlebig sind und ohne große Nacharbeit passen.
Ob Innenraumteile, Halterungen, Clips, Abdeckungen oder komplexe Sonderbauteile: Sie geben uns ein Muster oder eine kurze Beschreibung – wir entwickeln die passende Lösung, als Einzelteil oder Kleinserie.
Wenn Sie für Oldtimer, Youngtimer oder Sonderumbauten zuverlässige, formstabile und maßgenaue Neuteile benötigen, sind wir Ihr Fertigungspartner.
Projekt starten & Neuteil sichern
Wir prüfen Ihr Bauteil, geben eine fachliche Einschätzung und fertigen ein präzises, langlebiges Neuteil – genau passend zu Ihrem Fahrzeug oder Kundenprojekt.

Welche Oldtimer-Teile können nachgefertigt werden?
Wir fertigen Innenraumteile, Halterungen, Clips, Abdeckungen, Gehäuse, Funktionsbauteile und komplexe Sonderteile nach. Sowohl kleine Kunststoffteile als auch größere Komponenten aus Vakuumguss oder Faserverbund.
Können stark gealterte oder gebrochene Originalteile rekonstruiert werden?
Ja. Selbst stark beschädigte Bauteile lassen sich durch digitale Rekonstruktion, Reverse Engineering oder eine manuelle Wiederaufbereitung exakt neu fertigen.
Welche Materialien eignen sich für Oldtimer-Ersatzteile?
Je nach Bauteiltyp fertigen wir in PU-Harz, GFK, CFK oder Platinsilikon. Unser PU-Harz ist ABS-ähnlich, weichmacherfrei und extrem alterungsbeständig – ideal für Oldtimer.
Wie läuft die Nachfertigung eines Oldtimer-Bauteils ab?
Sie senden uns ein Musterteil, Fotos oder technische Angaben. Wir prüfen die Geometrie, wählen das optimale Verfahren (Vakuumguss oder Faserverbund) und fertigen das Bauteil als präzises Neuteil.
Können auch fehlende Clips, Halterungen oder Kleinteile hergestellt werden?
Ja. Funktionskleinteile wie Clips, Rastnasen, Halterungen oder Führungselemente gehören zu unseren häufigsten Nachfertigungen – als Einzelteil oder wirtschaftliche Kleinserie.
Welche Stückzahlen sind möglich?
Einzelanfertigungen sind jederzeit möglich. Für Händler oder Restaurationsbetriebe fertigen wir Kleinserien von 25–40 Stück besonders wirtschaftlich im Vakuumguss.
Wie maßgenau sind die nachgefertigten Teile?
Unsere Bauteile erreichen eine sehr hohe Maßhaltigkeit und Formtreue, da sie aus Silikonformen, CNC-Formen oder modernen Vakuumgusssystemen entstehen.
Sind die Neuteile langlebiger als die ursprünglichen Originalteile?
Ja. Viele alte OEM-Kunststoffe enthalten Weichmacher, die mit der Zeit verspröden. Unsere PU-Harze sind weichmacherfrei und dadurch dauerhaft formstabil und alterungsbeständig.
Können komplexe Formen oder Hinterschnitte nachgebildet werden?
Ja. Mit 2K-Silikonformen, Platinsilikon und optimierten Formtrennsystemen können selbst starke Hinterschnitte, Clips, Steckmechaniken oder schwierige Geometrien präzise reproduziert werden.
Wie lange dauert die Herstellung eines Oldtimer-Ersatzteils?
Je nach Bauteil und Verfahren dauert die Fertigung meist 5–12 Werktage, bei komplexen Faserverbundbauteilen etwas länger. Kleinserien im Vakuumguss sind besonders schnell realisierbar – abhängig von Geometrie, Materialwahl und unserer aktuellen Auslastung.
Was kostet die Nachfertigung eines Oldtimer-Teils?
Die Kosten hängen von Geometrie, Material, Verfahren und Stückzahl ab. Wir prüfen jedes Bauteil unverbindlich und geben eine klare Einschätzung, bevor Kosten entstehen.
Weiterführende Ressourcen für Oldtimer-Werkstätten & Restauratoren
Damit Sie noch schneller passende Informationen, Fachberichte und Marktwissen finden, empfehlen wir drei ausgewählte Quellen, die seit Jahren zu den relevantesten Anlaufstellen der Oldtimer-Szene gehören:
• Zwischengas – Oldtimer-Magazin & Fahrzeugdatenbank
Ein umfangreiches Portal mit historischen Fahrzeugdaten, Restaurationsbeispielen und Marktbeobachtungen.
🔗 https://www.zwischengas.com
• Classic-Trader – Oldtimer-Marktplatz & Expertenwissen
Internationales Portal für klassische Fahrzeuge, Fachartikel, Restaurationsratgeber und Trendanalysen.
🔗 https://www.classic-trader.com
• Oldtimer Markt – Europas größtes Magazin für klassische Fahrzeuge
Techniktipps, Restaurationsberichte, Marktpreise und praxisorientiertes Wissen aus der Szene.
🔗 https://www.oldtimer-markt.de
Diese Links bieten zusätzliche Expertise rund um Restaurierung, Marktwerte, Originalteile und historische Fahrzeugtechnik – und ergänzen unsere Dienstleistungen ideal, wenn Sie Oldtimer-Ersatzteile präzise nachfertigen lassen möchten.
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